平原加大铁路沿线环境综合治理力度

德州新闻网讯(记者 张志宁 通讯员 张娜 孙丽园)3月22日,在平原县桃园街道栾庄村铁路沿线环境综合治理现场,几十名村民正在对铁路沿线垃圾进行清理,几处违章房屋正有序拆除。“现在侯庄、东小马、后路3个村已治理到位,下一步我们将对沿线所有建筑物外墙统一进行粉刷,并绘制高标准文化墙。 ”谈及工作开展情况,桃园街道办事处主任杨毅说。
桃园街道铁路沿线环境综合治理工作,包括京沪铁路桃园段5.5公里,涉及4个村庄,工作包含铁路沿线垃圾清理、建筑物拆除等。自3月13日该县召开铁路沿线环境综合治理会议后,杨毅便把“办公室”搬到治理现场。像杨毅一样,该县30多名镇街、部门负责人盯靠在工作一线,确保5月全县治理工作通过验收。
平原县境内有京沪铁路31公里,京沪高铁、石济高铁(两线并行)21公里,德大铁路2公里。自省委办公厅、省政府办公厅下发《关于开展全省铁路沿线环境综合治理工作的实施意见》后,平原县多次组织召开各级会议,推动、调度、督导铁路沿线环境综合治理工作的开展,县级分管领导更是靠上抓,要求把铁路沿线环境综合治理工作打造成高标准、高质量、高规格的亮点工程。在科学制定治理方案的基础上,该县将任务分解至各相关乡镇(街区)、部门,明确治理标准和时限,明确责任落实。
为打造样板工程,该县委托山东京联工程设计有限公司,制定《平原县铁路沿线综合整治规划》,并通过省相关部门审核。结合新编制的规划,对铁路沿线环境综合治理工作实施方案进行了修订。在此基础上,实行“三级联动”工作机制,由县城管执法局作为总牵头部门,及时梳理、解决工作中遇到的困难和问题;各职能部门以该县方案中确定的各时间节点为主线,组织开展好各阶段专项治理工作;各街道办事处全程参与环境治理,确保各项目标任务保质保量完成。在开展工作的同时,把铁路沿线环境综合治理融入到城乡环卫一体化、美丽乡村建设等工作中,推动铁路沿线两侧环境面貌不断改善。截至目前,该县铁路沿线迁占用地测量工作已经完成,治理任务已分配到各责任乡镇和部门。土方、绿化设计、墙体粉刷工作已经启动招标程序,预计总投入达7000万元。“我们3月底开始土方运进,4月下旬开始绿化。另外,采取建筑物拆除改造和外墙粉刷镶贴等方式,打造整齐划一、层次鲜明的建筑物外观形象,力求铁路沿线环境综合治理工作顺利通过验收。 ”平原县城管执法局副局长郑洪军说。